Qual’è la durata media della turbina e le cause della rottura?

Qual è la durata media di una turbina ?

Una turbina di un veicolo a cui sono state fatte le necessarie manutenzioni può durare dai 200.000 km in su ma diciamo che in generale non c’è una vera e propria regola univoca per i veicoli che hanno ognuno la propria storia e le proprie caratteristiche

Ma quali sono le principali cause di rottura della turbina ?

la stragrande maggioranza delle rotture è dovuta a mancanza di lubrificazione della girante del turbo dovuta a mancanza di olio motore o a causa di contaminazione dell’olio o da olio troppo vecchio.

È consigliabile quindi accorciare gli intervalli di manutenzione all’aumentare dell’invecchiamento del veicolo per esempio su veicoli che superano i 120.000 km di consigliamo di sostituire l’olio motore anche ogni 15.000 km

Un’altra causa di rottura della turbina è per esempio la sovrappressione creata dalla errata taratura della valvola Westgate della turbina o dal suo bloccaggio, oppure dalla manomissione delle caratteristiche della centralina motore impostate dal costruttore del veicolo in fase di omologazione.

Inoltre la turbina si può rompere a causa della parziale o completa ostruzione dello scarico cioè del catalizzatore ho del filtro antiparticolato oh ha qualche ostruzione lato aspirazione

come ultima causa possiamo parlare anche di eventuali corpi estranei che possono entrare nel turbo partendo per esempio da un filtro dell’aria sporco oh per esempio dal collettore di aspirazione